I dette tilfellet, sjekk varmeradiatoren for kjølevæskelekkasje, tilstanden til kabinfilteret, mobiliteten til resirkulasjonsspjeldet osv. Det ser ut til at alt er inspisert og satt i orden, men vinduene fortsetter å dugge.
Men det er en annen faktor som selv erfarne sjåfører kanskje ikke vet om. Vi snakker om ventilasjonsventiler bak som tillater luft fra hytta til utsiden, men ikke tilbake takket være den øvre opphenget av gardinene. Avhengig av bilmerke er de plassert i hjulbuene, under den bakre støtfangeren eller i dørstolpene.
Hvis ventilgardinene ikke åpnes av en eller annen grunn, vil luften fra kupeen ikke bli fjernet, noe som vil føre til en økning i fuktighet og uunngåelig dugging av bilvinduene.
Ventilasjonsventilene er enkelt, men pålitelig utformet. De kan ikke nekte på egenhånd.Vanligvis, på grunn av uvitenhet, sveises de sammen under reparasjoner eller når konsekvensene av en ulykke elimineres, vegger med materiale som brukes til lydisolering, eller til og med kuttes helt ut.
Disse ventilene tjener også til å utjevne lufttrykket i kabinen og utenfor ved åpning og lukking av dører.
