Ved reparasjon og service på en bil blir det ofte nødvendig å jekke den opp. Påliteligheten til sistnevnte etterlater mye å være ønsket, så for å være på den sikre siden, plasserer du vanligvis blokker før du kryper under bilen. Ved å lage et slikt støttestativ kan du senke vekten av bilen ned på det, og ikke bruke klumpete tunge stativer.
Hva du trenger:
- 1,1 1/4 tommers rør;
- profilrør 60x30 mm, 80x40 mm;
- stang 10 mm;
- rundt tømmer 40 mm;
- stripe 30x3 mm.
Prosessen med å lage et støttestativ for en jekk
Fra et 60x30 mm profilrør er det nødvendig å kutte et arbeidsstykke 80 cm langt Fra et 80x40 mm rør kreves det et 40 cm stykke. Det store arbeidsstykket settes på det mindre, justeres i midten og sveises. For å kompensere for forskjellen i diameter, kan avstandsstykker fra stripeavfall plasseres i hulrommene.
Deretter må du kutte 2 rørstykker med en diameter på 1 tomme 16 cm lang, og 1 1/4 tommer lang 15 cm. De tynne settes inn i de tykke, deretter bores emnene med et 10 mm bor. 50 mm fra kanten. For enkelhets skyld kan du midlertidig dryppe sveising på kantene av rørene slik at delene ikke beveger seg under boring.
De resulterende teleskopstativene må sveises med den tidligere laget tverrstangen. Også for dem er 2 stoppere bøyd fra en 10 mm stang.
Nedenfra er en støtte for jekken fra et stykke 40 mm rundt tømmer sveiset inn i midten av tverrstangen. Sålene fra listen er sveiset til bunnen av stolpene. For stabilitet er det bedre å gjøre dem lengre. Over stolpene i hjørnene av tverrstangen er det sveiset skiver fra rundtømmer som gummiputer skal plasseres på.
Det resulterende vedlegget plasseres under bilen. Deretter rulles en jekk under den og løfting utføres. Etter dette gjenstår det bare å sette stopperne inn i teleskopstativene.
Nå vil bilen definitivt ikke senke seg, men du kan ta opp jekken.
