Noen prosjekter kan kreve en toakselmotor. Hvis dette ikke er for hånden, kan det lages fra en vanlig elektrisk motor. Hvis du har emaljert ledning for å vikle ankeret, kan selv en person langt fra elektronikk takle oppgaven. Prosessen er møysommelig, men ikke komplisert.
Hva du trenger:
- DC elektrisk motor med konvensjonell aksel;
- sykkel snakket;
- tynn emaljert kobbertråd.
Konverteringsprosess for elektrisk motor
Det er nødvendig å fjerne motorarmaturet og kutte av kommutatoren.
Deretter må du fjerne viklingen. Hvis du ikke har erfaring med å spole tilbake elektriske motorer, må du nøye studere hvordan ledningen legges og loddes til kommutatoren, slik at du kan gjenta alt på samme måte senere.
Vi limer sidene av kjernen med superlim slik at de ikke faller fra hverandre under demontering.
Den gamle motorakselen er slått ut av kjernen.
Etter dette må du velge en sykkeleiker som samsvarer med diameteren på den fjernede akselen.
Dens segment er drevet inn i kjernen. Før dette må du slipe av fasingen.
Deretter returneres manifold og bøssing.
Deretter spoles motoren tilbake med endene av ledningen loddet til kommutatoren.
Det konverterte ankeret returneres til statoren og motoren settes sammen. Hvis det ikke er noen feil med viklingen, vil det fungere.
