Advarsel
Det er viktig å huske at etterfylling av patroner ugyldiggjør eierens garanti på enheten! Dessuten spiller det ingen rolle hvem, hvordan og hvor mange ganger utført denne operasjonen.Samtidig, med tilbørlig forsiktighet og ved å følge anbefalingene, er risikoen for å skade noe minimal.
Forberedelse
Blekkskriverkassetter må etterfylles med blekk når noen farger begynner å forsvinne under utskrift eller det oppstår hull. Selvfølgelig forutsatt at skriveren ble brukt riktig og det ikke var nedetid på mer enn to uker.
For å fylle drivstoff trenger du:
- sprøyter, én per farge. Det er ønskelig at stempelet er gummi - dette gir en jevnere flyt av blekk og forhindrer også plutselig injeksjon. Dessuten, jo tynnere nålen er, jo bedre. Volumet av sprøyten er ikke mer enn 5 ml;
- bomullsull og papirservietter. De er nødvendige for å fjerne mulige lekkasjer;
- hansker;
- flere gamle aviser for å dekke arbeidsområdet;
- riktig blekk. De kan kjøpes i hvilken som helst databutikk. Når du kjenner skrivermodellen, vil konsulenten hjelpe deg med å velge de riktige.
Blekkpatron
Avhengig av skrivermodellen, kan patronvognsystemet variere. Instruksjonene angir alltid nøyaktig hvordan blekkbeholderen skal fjernes.
For eksempel, i Canon-modeller, når lokket på skriveren er slått på, forlenges hele enheten.
Når du arbeider med en patron, må du ikke berøre kontaktputene og dysene. Etter å ha fjernet klistremerket, bruk en syl eller en liten saks for å øke diameteren på hullene.
Sprøytenålen skal passe løst inn i hver av dem.
Dette er et viktig poeng: det må være en avstand mellom nålen og veggene i hullet som luft vil bli presset ut av patronen ved etterfylling. Beholderen for svart blekk har ett hull, og beholderen for farge har flere, så du må først bruke et søk på det globale nettverket for å finne ut hvilken farge blekk du skal fylle hvor.I fravær av slik informasjon, kan du sette inn en nål i hvert hull og finne ut matchen med spor av maling på den. Så i dette eksemplet har PG-446-kassetten rødt på toppen, blått til venstre og gult til høyre.
Påfylling av drivstoff
Etter å ha fylt sprøyten med 1-2 ml blekk, stikk nålen forsiktig inn i hullet. Materialet inni er porøst, så mindre motstand må overvinnes. Nålen bør ikke gå for dypt, da dette kan skade filtermembranen.
1/3 er nok.
Etter dette, klem sakte ut blekket. Det er ikke behov for hastverk her, siden det indre materialet skal være jevnt mettet med maling. Volumet av beholderen bestemmes eksperimentelt. Vanligvis er 4 ml nok for en svart patron, og 1-2 ml av hver farge for en fargepatron. De nøyaktige verdiene avhenger av graden av tømming av beholderen. Ved etterfylling vil luft presses ut, noe som forårsaker malingsbobler - dette er normalt.
Etterfyllingen er fullført når blekket ikke lenger absorberes. De sølt rester må "dras" inn i sprøyten.
Etter dette fjernes alle mulige drypp fra patronen med bomullsull. Om nødvendig kan du forsiktig tørke av dysene, men bomullsull bør ikke brukes.
En "blotting klut" er egnet for disse formålene.
Du bør ikke glemme klistremerkene, siden det er takket være dem at det er mulig å redusere lufttrykket inne i beholderen. Et alternativ er å bruke tape.
Det er viktig å ikke tette luftkanalen.
Etter påfylling returneres patronene til skriveren, og "testutskrift" eller "hoderens" velges i vedlikeholdsprogrammet. Det anbefales å skylle sprøyter for å fjerne blekkrester med destillert vann.
