Sålen er den delen av skoen som er utsatt for slitasje mer enn andre deler. Det er tross alt det som gir trekkraft med bakken, asfalten eller andre overflater. Når sålen slites ut til hull, kaster vi som regel dette paret i søpla, fordi reparasjoner ofte koster litt mindre enn prisen på et par nye, identiske sko. Men det er en måte å forlenge "levetiden" til gamle, lekke sko. Vi snakker ikke om vakre sko eller dyre merkesko, men om vanlige hussko, som tøfler, sandaler eller flip-flops.
Selvfølgelig kan mange si at en slik ting koster en krone, og det ville vært mye enklere og raskere å kjøpe et par nye tøfler. Men etter min mening handler det ikke om penger - du føler deg spesielt koselig i gamle tøfler, og dessuten; du trenger ikke å bryte dem inn igjen for å passe føttene dine. De er veldig komfortable! Så jeg kunne ikke få meg selv til å kaste slike tøfler. Jeg reparerte dem, og nå skal de vare i ti år til. Reparasjonsprosessen er den enkleste og raskeste, ikke mer enn 20 minutter!
Vil trenge
- Skolim.Du kan bruke en annen, bare sjekk beskrivelsen for å sikre at den er egnet for liming av gummi. Det er viktig!
- Gummi, 4-5 mm tykk.
- Saks som tåler tykk gummi.
- Markøren er permanent.
- Løsemiddel og et stykke bomullsull.
Reparasjon av gamle såler
Først må du rengjøre og avfette den delen av sålen som skal repareres. I mitt tilfelle er dette hele overflaten. Jeg vil oppdatere den fullstendig. Så bruk en skobørste for å fjerne partikler av sand og smårester fra sålen. La oss deretter forberede gummien. Det er lett å få slike dekk; du kan bruke gamle matter fra bilen, eller spørre en elektriker du kjenner om en unødvendig matte. Jeg tok disse gummiremsene fra en gammel demontert stol. Ved hjelp av en tusj lager vi markeringer på gummien, etter mønsteret til slitebanene på sålen.
Hvis sålen er veldig utslitt, og bare konturene til disse beskytterne er igjen på den, kan du improvisere som du vil. Vi kutter ut gummibiter i henhold til merkingene.
Du vil få noe som hæler for hver beskytter. Dette er nødvendig for større fleksibilitet av sålen. Sålen, delt på denne måten, vil bøye mykere enn et monolittisk limt stykke gummi, og gir ingen sjanse for å flasse av. La oss nå forberede overflatene for liming. Vi avfetter dem nemlig ved hjelp av et løsemiddel og bomullsull.
Pakk ut limet. Du kan bruke hvilket som helst lim som er egnet for liming av gummi.
Påfør et tynt lag lim på gummiemnet og påfør det på det tilsvarende området av sålen. Hvis det er gjennomslitasje på sålen, må det også påføres lim rundt.
Vi venter tiden angitt i liminstruksjonene. Vi utfører prosedyren ovenfor med de gjenværende emnene.
La limet til slutt feste seg til de limte delene. I prinsippet kan du allerede bruke den.Men jeg vil også anbefale å bruke sandpapir for å fjerne alle skarpe og utstikkende kanter og grader slik at de ikke fester seg til noe når de går. Det vil i alle fall ikke være overflødig.
Denne sålen vil vare i mange år til! Gummien som jeg tok ut av den demonterte stolen er tettere og hardere enn gummien som tøflene mine er laget av, så jeg tror du trygt kan regne med 7-10 år!
Vel, der går du. Hele jobben tok meg litt over 20 minutter, inkludert røykpause. Selv om alt avhenger av egenskapene til limet - hvor raskt det stivner. Personlig brukte jeg den andre.
