Det penetrerende smøremiddelet som vil bli diskutert er mange ganger overlegent den vanligste WD-40, som alle elsker å bruke når man skal skru ut gamle, rustne bolter og muttere.
Svært ofte, når vi prøver å skru av en rustet gjengeforbindelse, mislykkes vi og bolten går i stykker. Dette er ikke så skummelt hvis det er fri tilgang til det og det er enkelt å erstatte. Men livet vårt er ikke uten ironi, og ved uflaks oppstår sammenbrudd på det mest utilgjengelige stedet. Eller et sted hvor pinnen knekker ved roten og det ikke er noen annen utvei enn å bore et hull.
For å unngå slike tilfeller, eller ekstremt minimere dette resultatet, ble vårt eget smøremiddel utviklet.
Alt ble lært gjennom erfaring.
Den første oppskriften på et kraftig penetrerende smøremiddel
Dette alternativet er flott for sterkt rustne deler.
Sammensetningen er som følger:
- White spirit - 50 gr.
- Tørr smøremiddel, Forum type - 5 g. En annen er også egnet - grafitt, molybden, etc.
- Rustomformer, som Zincar, Zinkor, etc. - 50 gr.
Lage penetrerende smøremiddel
Hell white spirit i beholderen.
Tilsett deretter tørt smøremiddel.
Og en rustomformer.
Bland alt godt og hell over i en sprayflaske.
Vi tester den på en friksjonsmaskin.
Resultatet er at maskinakselen ikke kunne bremses når belastningen på spaken var høyere enn 11 kg! Selv om den kjøpte WD-40 fikk akselen til å stoppe allerede med 4 kg påført kraft.
La oss nå teste et hjemmelaget penetrerende smøremiddel under virkelige forhold. La oss klemme den rustne tappen og bolten i en skrustikke. Spray med smøremiddel. En reaksjon vil være umiddelbart synlig, siden sammensetningen inneholder en rustomformer som vil reagere på korrosjon.
Og som et resultat, skrus mutteren veldig enkelt av.
Hemmeligheten med et slikt smøremiddel er enkelt: Rustomformer spiser bort rust, white spirit fremmer god penetrasjon, og solid smøremiddel har en god smøreeffekt. Som et resultat er målet vårt oppnådd - mutteren er skrudd av, tappen er intakt.
Men dette mirakelsmøremiddelet har også sine ulemper: det må ristes hver gang før bruk. Tørre smøremiddelpartikler kan også bli tette i sprøytedysen.
Vel, det er tilrådelig å lage en slik sammensetning i små mengder og bare før bruk, siden egenskapene, etter min mening, går betydelig tapt etter langvarig lagring.
Den andre DIY-oppskriften på et kraftig penetrerende smøremiddel
Den andre sammensetningen er mer stabil og er designet for å redusere friksjonen radikalt i gjengede enheter når de skrus av.
Sammensetning:
- Løsemiddel white spirit, 646 - 50 gr.
- Vanntett smøremiddel, grafitt, Zelenka type - 5 g.
- Antifriksjonstilsetning Forleng - 10 g.
Tilsett smøremiddel til blandekaret.
Hell deretter i løsemidlet.
Rør til smøremidlet er helt oppløst i løsemidlet.
Legg til et tilsetningsstoff.
Igjen, bland alt godt og hell i en sprayflaske.
Sammenlignende test under reelle forhold med WD-40
La oss klemme den rustne braketten med muttere i en skrustikke. Spray først med WD-40. La oss snu det rundt slik at smøremiddelet kommer inn i gjengene. Ta deretter en momentnøkkel og mål kraften.
Startkraften uten smøring er 56 N/m. Med WD-40 var kraften litt over 42 N/m. Smøremidlet fra sin egen sammensetning viste en kraft på mye mindre enn 42 N/m. Men det var ikke mulig å måle under, siden nøkkelen ikke tillater det - vekten har gått tom. Men det føles som om kraften som brukes for å skru den ut er betydelig lavere.
Som du kan se, fungerer slike hjemmelagde smøremidler utmerket og er lett overlegne tilgjengelige kommersielle motparter. Så venner, lag komposisjonen din og du vil glemme ødelagte bolter og nøkler!
Se videoen
For mer detaljert produksjon av smøremidler og detaljert testing og anbefalinger, se videoklippet.
Forfatter av videoen: Denis MEKANIKKER
