Mens du jobber med en vinkelsliper kan klemmutteren som holder skiven bli så stram at det rett og slett er umulig å skru den av med en standardnøkkel. Tendriler kan bryte ut i den, den kan bøye seg, og det er også hyppige tilfeller av brudd på girkasselåseknappen.
Mutter med skyveskive
Den enkleste måten å håndtere fastkjøring er å bruke en spesiell mutter med en bevegelig skive presset på den. Bruken av en slik klemme forhindrer at den fester seg til disken.
For å bekjempe blokkering brukte jeg en hjemmelaget avstandsholder laget av papir eller gummi, og plasserte den mellom skiven og mutteren. Dette er en ganske effektiv metode, men over tid blir pakningene komprimert, så jamming oppstår fortsatt. Ulempen med denne løsningen er at den øker rutinen med å omorganisere disker. Fra tid til annen fester pakningen seg til den, så det krever litt fikling for å fjerne og omorganisere den.
En mutter med en roterende skive er etter min mening den mest effektive løsningen for å hindre at den fester seg til skiven.Det er billig, og bruken vil tillate deg å redde mange skjøre metallskiver, som, når de ble satt fast, tidligere måtte brytes for å frigjøre akselen.
Versjonen av mutteren som kom i hendene mine har en hevet skive med ekstrudert bunn. Dette gjør det mulig, ved å redusere kontaktflaten, å øke trykket som skiven presses med.
Ved å bruke en slik klemme kan du forhindre skade på verktøyet når du løsner skiven ved å slå eller spire ut girkasseakselen på nøkkelferdig basis. Dette er spesielt viktig hvis vinkelsliperen er under garanti, så mekanisk skade på overflaten er uønsket.
