Stålfjærer kan ha forskjellige konfigurasjoner, og det er ikke alltid mulig å kjøpe ønsket type - produktet er ganske sjeldent på markedet. Av denne grunn lager jeg dem selv for mine behov.
Hva trenger vi
- Dreiebenk og rør med ønsket diameter med en festebolt;
- Ståltråd med ønsket diameter;
- Avbitertang;
- Tykkelse måler;
- Maskiningeniørens håndbok for vårberegning;
- Kalkulator;
- Målekompass, blyant, linjal og notatpapir.
Vårberegning
For å gjøre dette må du bruke tabellen i fjærdelen for å velge diameteren på ståltråden, antall omdreininger og stigning riktig. I dette tilfellet spiller hvordan den nye fjæren skal fungere - kompresjon eller spenning - en stor rolle. Den siste typen fjærer kan ha en ganske kompleks design, men du kan også lage den selv. Etter å ha utført foreløpige beregninger og funnet ut tykkelsen på ledningen for en stålfjær, stigningen og antall svinger, samt å ha bestemt designfunksjonene og laget en tegning av den fremtidige fjæren, kan du fortsette til praktiske handlinger.
Å lage en vår
Vi har en tegning, en stålstreng i ønsket tykkelse og et stålrør med passende diameter for oppvikling av fjæren.
Vanlige feil
Vi klemmer doren i chucken på dreiebenken. Vi setter enden av ståltråden inn i hullet i doren, starter rotasjonen og vikler stålstrengen tett.
Etter å ha sjekket tykkelsen på fjæren med en skyvelære, kutter vi ledningen med wirekuttere og ser hvordan fjæren vår øker i diameter.
I tillegg vil det være ganske problematisk å fjerne den fra doren - for å gjøre dette må du kutte strengen helt i begynnelsen av svingen.
Gjør det riktig
Vi klemmer ledningen på doren ved hjelp av en skrue.
Nå må vi skape spenning på stålstrengen før vi vikling.
Det er ikke nok å bruke et vanlig stykke tykk plast for å klemme ledningen inn i kutterholderen. Vi trenger en spesiell enhet med en guide, der spenningen på ledningen kan justeres med en trykkplate laget av mykt metall (kobber eller bronse).
Det er også nødvendig å justere rotasjonshastigheten til dreiebenkchucken og bevegelsen til arbeidsplattformen for å oppnå ønsket fjærstigning.
Vikling
Vi roterer maskinen sakte og vikler de to første svingene en til en - dette er begynnelsen på våren vår. Deretter aktiverer vi rotasjon med bevegelse av arbeidsplattformen og utfører det beregnede antall svinger.
På slutten gjør vi også to svinger med tett vikling. Vi kutter av ledningen med wirekuttere og løsner klembolten. Vi sjekker trinnet ved hjelp av en linjal.
I en trykkfjær bruker du trådkuttere til å kutte av de resterende endene av tråden og slipe kantene slik at de blir flate.
Å lage en dobbel torsjonsfjær
Etter å ha lært å lage en vanlig strekk-/trykkfjær, kan du enkelt lage et lignende element som fungerer i torsjon med egne hender. For å gjøre dette, klem ledningen på doren, gjør det nødvendige antall omdreininger en til en og fjern viklingen fra røret. Ved hjelp av en tang gir vi ønsket form til klemmebraketten og setter den tilbake på doren med den frie enden. I dette tilfellet, vær forsiktig med at retningen på svingene faller sammen med den første viklingen. Gjør det samme antall svinger og bit av det ferdige produktet med en tang, la det være igjen et par centimeter for å fikse fjærblokken.
Vårens reiseretning
I noen tilfeller kan fjærvandringsretningen ha betydning - hvis to fjærelementer med forskjellige retninger er installert i konstruksjonen i ett område, kan dette føre til feil resultater.
Husk å bruke personlig verneutstyr og følg reglene for arbeid på dreiebenk. Som du ser er det ikke noe vanskelig å lage fjærelementer, og har du tilgang til en dreiebenk kan du alltid lage dem selv.
