For å utføre service på kjøretøyets chassis, reparere understell, eksos og andre systemer, er det noen ganger nødvendig å løfte det. Den enkleste og mest kostnadseffektive enheten for dette er en hjemmelaget mini overpass. Den oppbevares svært kompakt i garasjen og kan om nødvendig installeres på få minutter.
Materialer:
- profilrør 30x30 mm, 20x40 mm;
- rør 20 mm;
- M14 pinne.
Prosessen med å lage en mini overpass
Fra et 30x30 mm profilrør kuttes 2 emner på 45 cm og 2 på 31 cm.. En ramme er laget av dem.
Rørstykker 5 cm lange legges diagonalt i hjørnene ovenfra.
Deretter legges 2 rør på hver 60 cm diagonalt på tvers.
Delene er sveiset.
En av de øvre diagonalene må trimmes i krysset slik at de er plassert i samme plan.
Den unødvendige rørbiten må kuttes i strimler og kuttes i 8 plugger. De er sveiset til endene av korte rør. Hvis du ønsker, kan du dempe alt annet.
Fra et 30x30 mm rør kuttes 4 stykker på 15 cm hver for å lage bena til overgangen. De vil bli sveiset i rette vinkler til de kryssende diagonalene. Fra et 20x40 mm rør må du kutte et 6 cm stykke og kutte ut en bred vegg fra den.
Deretter sveises den U-formede delen i skjæringspunktet mellom diagonalene.
En ramme for innkjøring på overgangen er sveiset av rør 50 cm og 33 cm lange. 4 hoppere er sveiset inn i den.
Etter dette må du koble overgangen til rammen. For å gjøre dette, kutt 4 stykker rør, 5 cm hver, for å lage løkker. De settes på en gjenget stang, deretter er halvparten av dem sveiset til bukken, og resten til rammen. Du kan lage et håndtak på kanten av pinnen for å enkelt kunne fjerne den.
Du må lage et par, eller enda bedre 4 overganger. De er plassert foran hjulene, og bilen kjører opp. Deretter kan du fjerne de flyttbare rammene slik at de ikke forstyrrer arbeidet ditt, og sette dem tilbake før du drar.
