De aller fleste bilentusiaster bruker hydrauliske jekker på flaske. De er pålitelige, kompakte, har stor lastekapasitet, men er trege. For å løfte bilen, må du svinge spaken dusinvis, eller til og med hundre ganger. Etter å ha modifisert jekken på den foreslåtte måten, vil du kunne løfte den med en trådløs skrutrekker på 5 sekunder.
Materialer:
- Peiling;
- brede muttere M10 – 2 stk.;
- M10 bolt eller bolt;
- monteringsbrakett;
- bolter og muttere - M4.
Hydraulisk jekkoppgraderingsprosess
For å gjenskape jekken, må du montere sveivmekanismen. For å gjøre dette er et lager sveiset til en bred skive.
Den andre delen av mekanismen er også laget av en bred skive. Den må sveises på en bolt eller bolt. Hvis en bolt brukes, må hodet kuttes av.
I skiven som er sveiset til bolten, er et hull synlig hvor en M4-skrue settes inn og strammes med en mutter. Du må plassere en smal skive på selve bolten slik at den hviler mot den indre ringen til lageret til den første delen ved sammenkobling.
Disse delene er installert på monteringsbraketten.
Den må plasseres på bunnen av jekken, og deretter kobles til en koblingsstang laget av stålplate, en skive på en bolt med jekkspaken. Klipp av naglen.
Vi installerer koblingsstangen.
Høyden på mekanismen justeres i forhold til lengden på forbindelsesstangen, hvoretter akselen til slutt festes på vinkelen. Overskuddet kuttes av og mekanismen sveises til bunnen av jekken.
For enkelhets skyld kan du sveise litt skaft på akselen for å gjøre det lettere å koble til en borechuck.
Nå kan jekken ved hjelp av en skrutrekker løfte bilen på 5 sekunder.
