Når du arbeider i et trebearbeidingsverksted, er det ikke alltid mulig å forhindre opptreden av suspendert materiale i luften ved å koble en konstruksjonsstøvsuger til maskinene. Den trekker inn det meste av spon, men mye støv forblir flyvende og kommer så ned i lungene. For å bekjempe det trenger du bare å organisere en rask, kraftig fjerning av skitten luft fra verkstedet til gaten for å organisere en tilstrømning av ren luft. Du kan gjøre dette ved å installere en DIY-vifte.
Materialer:
- Kryssfiner 10 mm;
- elektrisk motor 220V 65W;
- Trefiberplater;
- tinn eller tynne ark aluminium;
- selvskruende skruer
Produksjonsprosess for vifte
For å lage et viftehjul kuttes en sirkel med en diameter på 250 mm ut av 10 mm kryssfiner.
Den markerer sentrum, og deler den deretter inn i 8 like sektorer. En sirkel med en diameter på 140 mm tegnes på skiven ved hjelp av et kompass.
Skiven er boret i midten for å matche diameteren på akselen til den eksisterende motoren. På den ene siden, bruk en meisel for å velge et lite spor i den for låsepinnen på akselen.
Bruk et 54 mm kjernebor for å skjære ut en annen skive fra kryssfineren.En stor sirkel er plassert på motorakselen nær låsepinnen slik at den passer inn i sporet. Så limes en mindre skive inn, og det hele strammes med en mutter.
Også fra 10 mm kryssfiner må du kutte 8 emner som måler 79x50 mm. En tverrgående linje er tegnet på dem 20 mm fra den ene kanten. Deretter må du kutte arbeidsstykkene diagonalt til det for å få en spiss ende.
De forberedte bladene festes til impellerskiven ved hjelp av lim og selvskruende skruer i henhold til sektormerkingene. Den delen som stikker utover sirkelen må kuttes av.
Fra fiberplate må du kutte en sirkel med en diameter på 250 mm med et hull i midten på 140 mm.
Dette emnet er skrudd fast til impellerbladene.
Deretter brettes 2 ark med kryssfiner sammen og vridd midlertidig i hjørnene med selvskruende skruer. Etter dette kuttes 2 halvdeler av sneglekroppen av gangen. Disse delene må være større enn størrelsen på løpehjulet for at det skal passe inn.
I den ene halvdelen av sneglen må du kutte et hull med en diameter på 140 mm, som på et løpehjul. Men i midten av den andre delen er det bare laget et hull for motorakselen. En 95 mm bred stripe kuttes deretter fra metallplaten for å sette sammen halvdelene for å danne kroppen. Først skrus den til en del med et lite hull. Skjøten mellom dem limes med varmt lim.
En L-formet brakett for montering av motoren er satt sammen av to strimler av kryssfiner og jibs. Hvis sistnevnte har en konfigurasjon som i eksemplet, må du også kutte ut tverrstykket for å skru den på. Deretter er motoren installert på braketten.
Braketten med motoren er skrudd til volutthalvdelen med metallsider. Deretter er impelleren installert. Flere avstandsstykker er plassert på den for å lage hull, og deretter skrus den andre halvdelen av sneglen med et 140 mm hull til sidene.
Etter dette fjernes avstandsstykkene. Skjøten mellom metallplaten og kryssfiner tettes med gaffatape.
En bryter er installert på sneglen, fortrinnsvis med en motorrotasjonshastighetsbryter. Motoren er koblet til den.
Ved utløpet er en adapter til ventilasjonskanalen skrudd til volutten. Det kan bare være et stykke kryssfiner med et rør innsatt, om nødvendig, og deretter flatt ut til en snegleform.
Viften monteres nærmere arbeidsområdet der det genereres mest støv. Den kobles deretter til avtrekksventilasjonskanalen. Nå, når den er slått på, vil den trekke inn støvete luft og skyve den ut i gaten.
