Produsenter av japanske og koreanske biler produserer vanligvis frontlykter med termoplastisk tetningsmasse. For å demontere dem er det ofte nok å varme opp strukturen.
I motsetning til dette foretrekker bilfabrikker i USA og Europa å bruke varmebestandig tetningsmasse. Dens mykningstemperatur er omtrent 300-400 grader Celsius, og oppvarming av frontlykten til en slik temperatur for reparasjonsformål er meningsløst. Dette vil føre til irreversibel deformasjon av hele strukturen. Imidlertid er det en måte å demontere en slik betinget ikke-separerbar frontlykt med et minimum av verktøy.
Verktøy og utstyr
- ovn, du kan bruke en vanlig ovn;
- godt skjerpet slisset skrutrekker;
- væske for demontering av frontlykter, 50 ml vil være nok for et sett med to frontlykter;
- gummihansker for å beskytte hendene;
- en sprøyte for å tilføre væske; en vanlig medisinsk sprøyte med en nål vil duge.
For oppvarming kan du bruke en industriell hårføner i stedet for en ovn. Men i dette tilfellet er det tilrådelig å først varme opp hele overflaten av glasset jevnt for å unngå store temperaturforskjeller.
Demontering av frontlykt med hard tetningsmasse
Sett frontlykten i ovnen i 20 minutter, oppvarmingstemperatur er ca 110 grader.Dette vil ikke påvirke polyuretanforseglingen på noen måte, men vil gjøre plasten i forkleet mykere.
Bruk en skrutrekker til å bøye plasten og åpne tilgangen til tetningsmassen. Påfør strippevæsken forsiktig på roten av sømmen.
Skjær sakte gjennom den mykede tetningsmassen med en skarp skrutrekker
Vi gjentar prosedyren på et nytt område. Ikke glem å bruke væske, uten det er det fare for å skade strukturen.
Under drift må frontlyset varmes opp flere ganger. Det er mye lettere å bøye varm plast, og oppvarming reduserer også risikoen for sprekker og fliser.
Hvis glasset allerede har sprekker, bør du unngå å få demonteringsvæsken på dette området. Dens kjemiske sammensetning kan provosere veksten av skade.
Det er ikke nødvendig å forhaste seg, det tar litt tid før væsken reagerer med tetningsmassen. Hvis alt er gjort riktig, får vi en pen søm.
Uunngåelig, under arbeid, oppstår det en liten deformasjon i visse områder av plastbekledningen. Dette kan enkelt fikses med en hårføner. Vi varmer det opp og returnerer alt til sin opprinnelige tilstand.
Alt vi trenger å gjøre er å rense ut gjenværende fugemasse fra sømmen. Den samme slissede skrutrekkeren brukes til dette. Det er ikke lenger nødvendig å bruke væske på dette stadiet.
