I kjernen er en bilgenerator praktisk talt ikke forskjellig fra en trefaset asynkron elektrisk motor, med unntak av at generatoren ikke bruker en ekorn-burrotor, men med en eksitasjonsvikling.
Å konvertere en slik generator til en kraftig og høyhastighets elektrisk motor vil ikke være vanskelig. Du kan lage en kontroller for å styre den selv fra kun 3 transistorer, uten bruk av mikrokretser.
Detaljer
- Transistor IRF3205 - 3 stk. - http://alii.pub/68qqw8
- Diode 1N4007 - 6 stk. - http://alii.pub/5m5na6
- KOhm motstander - 3 stk.; 4,7 kOhm - 1 stk. - http://alii.pub/5h6ouv
- Variabel motstand 100 kOhm. - http://alii.pub/5o27v2
- 18650 batteri - http://alii.pub/5becfz
Produksjon av en kontroller for en trefasemotor
Kontrollkretsen er ekstremt enkel og ligner en trefase multivibrator.
Eksitering til rotoren forsynes fra et 3,7 V batteri Ved hjelp av en variabel motstand kan du justere motorturtallet.
Diagrammet, for klarhetens skyld, er satt sammen ved hengende installasjon.Mosfetsene er installert på radiatoren gjennom en varmeledende dielektrisk pute.
Hvordan lage en kraftig lavspent elektrisk motor fra en generator
Deretter må du endre den fremtidige elektriske motoren litt. Vi fjerner blokken med likeretterblokken fra generatoren.
Lodd ledningen til den vanlige ledningen som forbinder generatorspolene.
Vi lodder ledningene til fasene og isolerer dem med varmekrympe.
Vi lodder ledningene til rotorkommutatorbørstene, deretter til blokken med batteriet.
Vi installerer batteriet i boksen, leverer strøm fra en DC-kilde til 12-19 V-kretsen. Ved hjelp av en variabel motstandsglider justerer vi motorhastigheten.
Maksimal rotasjonshastighet over 7000 rpm.
Hele poenget med denne modifikasjonen er at du ved utgangen får en kraftig og høyhastighets elektrisk motor med lavspent strømforsyning. Vel, hvor det kan brukes er opp til deg, som alltid.
