Faktisk er det ikke noe uvanlig i en slik situasjon. Du kan ikke forutse alt, så du må komme deg ut av en vanskelig situasjon, og noen ganger alene. Oftest skjer dette med forhjulene. Hvis dekket er flatt, men det ikke tygges, og dekket er intakt, kan du prøve følgende metode for å erstatte det med et reservedekk.
Trinn-for-trinn-instruksjoner for å bytte ut et hjul uten jekk
Vi blåser opp hjulet med en pumpe til det er så nær normalt som mulig.
Mens det fortsetter å pumpe en stund, legger vi flere klosser under akselbjelken eller svingarmen, og setter inn et lite brett i den. Den kan forresten brukes som en låsesko for å blokkere hjulenes bevegelse. Stativene må være stabile, for hvis bilen hopper av dem, vil det være svært vanskelig å gjenta det du startet.
Vi slipper den oppblåste luften fra reservedekket. Løsne samtidig de fire mutterne på hjulboltene.En L-formet ballong eller kryssnøkkel vil komme godt med.
Vi tømmer luft fra et ødelagt hjul ved å skru av brystvorten. Vi sørger nøye for at bilen ikke hopper av murstativene våre. Nå kan du skru helt ut monteringsmutrene og ta av hjulet.
Vi setter inn reservehjulet på stedet for hjulet og fester det med monteringsmuttere. Stram dem godt til med en hjulnøkkel.
Vi pumper opp trykket i reservedekket med en pumpe.
Når bilen er hevet, vil det være mulig å fjerne putene våre under den. Forresten, treklosser laget av tette treslag er egnet for dem.
Lykke til alle på veiene!
