På baksiden av de fleste elektriske motorer er akselen kuttet av, men det er situasjoner når det er nødvendig. I dette tilfellet kan det økes. Dette gjøres på en tilgjengelig måte som ikke innebærer sveising eller bruk av dreiebenk. Alt kan gjøres hjemme, og resultatet blir mer enn akseptabelt med minimalt med utløp.
Hva du trenger:
- gjenget stang;
- utvidet mutter for bolt;
- epoksyharpiks.
Prosessen med å øke den elektriske motorakselen
For å forlenge, må du bore et hull i akselen for å kutte en gjenge og skru inn en tapp. Du må bore med motoren slått på, boret plasseres ganske enkelt for enkelhets skyld, klemt inn i boret, rotasjonen er ikke nødvendig. For at boringen skal lykkes, må akselen rotere i retning av borets svinger. Hvis den snurrer i motsatt retning, må du midlertidig snu polariteten til motortilkoblingen for å endre retningen.
Etter boring fjernes sponene fra hullet, og en tråd kuttes inn i den for pinnen.Kranen holdes ubevegelig; du må rotere akselen ved hjelp av remskiven på baksiden av motoren. Etter kutting avfettes tråden.
En stift belagt med epoksylim skrus inn i skaftet.
En langstrakt mutter skrus på den til den stopper, og påfører også harpiks på gjengene.
Etter at epoksyen har stivnet, kuttes den overskytende lengden av skaftet av. Deretter må du starte motoren og slipe av kantene på den utvidede mutteren med en kvern og et slipehjul. Etter dette kan du installere en trinse, skive eller flens på den nye akselen, og deretter stramme utstyret med en mutter.
Hvis det kreves en aksel med et hull for en bolt, brukes i utgangspunktet en kort tapp. Den skal bare nå midten av den forlengede mutteren.
