Motorsyklister, eiere av baktraktorer og annet utstyr, møter ofte en ødelagt gass- eller clutchkabel. Vanligvis går bosset av, og lengden på kabelen gjør at den fortsatt kan brukes hvis den blir restaurert. Vi tilbyr en pålitelig måte å gjøre det på selv.
Hva du trenger:
- Superlim;
- bolt eller stang;
- bulgarsk;
- side kuttere;
- sveisemaskin.
Prosessen med kabelreparasjon og å lage en sjef
Etter en pause dannes det en frynser av ledning på kabelen, som må trimmes med sidekuttere.
Da må du feste den. For å gjøre dette, slipp superlim inn i midten av vridningen og vri kabelen slik at ledningen henger sammen og ikke løsner.
Nå velger vi en bolt eller stang hvis diameter tilsvarer størrelsen på den nødvendige bossen.
Vi saget av et stykke i ønsket størrelse fra den. Etter det så vi gjennom den med en kvern i midten.
Bredden på kuttet skal tillate kabelen å settes inn i den.
Deretter setter du kabelen inn i kuttet slik at en liten hale forblir på baksiden. Så klemmer vi sjefen i en skrustikke eller slår den med en hammer. Hun må klemme kabelen.
Vel, til slutt gjenstår det bare å dryppe sveising på tuppen av kabelen og på kuttet slik at bosset ikke retter seg ut. Når du bruker en halvautomatisk maskin, trenger du ikke engang å rengjøre sømmen; alt vil falle på plass.
Les en annen metode: Slik støper du raskt en kabelboss uten sprøyteform - https://non.washerhouse.com/5443-kak-bystro-otlit-bobyshku-trosika-bez-litevoj-formy.html
Se videoen
Sveiseelektroder for generelle formål på AliExpress med rabatt - http://alii.pub/606j2h
