Karosseriet blir uunngåelig skadet under drift og rust oppstår gradvis på disse stedene. Noen biler har i utgangspunktet svake punkter der metallet i karosseriet begynner å ruste selv uten skade. I denne forbindelse er det svake punktet til mange biler bunnen av pansernisjen, der radiatorgrillen er satt inn.
Du kan eliminere denne defekten med egne hender, til og med langt fra garasjen, hvis du selvfølgelig har minst grunnleggende ferdigheter i billakkering og passende malingsprodukter og verktøy.
Gjør-det-selv delvis billakkering
Vi skru av radiatorgrillen og ved hjelp av en drill og en trådskive renser vi metallet fra rust, hoven maling og forskjellige forurensninger.
Vi behandler de rengjorte områdene med P150 sandpapir.
Vi tørker av de behandlede områdene med en klut fuktet med løsemiddel 646 for å vaske av gjenværende smuss og fjerne partikler og støv som dannes ved sliping av metalloverflaten.
Påfør et egnet avfettingsmiddel på en klut og behandle alle områder som skal males.Deretter, bruk en vanlig børste, påfør rustomformeren på de stedene der den fortsatt forblir i form av spor.
La alt stå i 1 time.
Påfør sparkel med aluminiumstøv to ganger, etter 10 minutter slip med P150 sandpapir og tørk av med en myk klut.
Påfør det tredje laget med sparkel selektivt og slip det også etter 10 minutter med mykere sandpapir P180.
Lapsliping utføres med P240 sandpapir.
Vi tørker av restaureringsområdene med en hard fuktig klut og deretter med en myk klut som et gammelt håndkle. Vi dekker motorrommet med et stykke unødvendig stoff og fester det flere steder med tape slik at det ikke blåser bort i vinden. Vi behandler restaureringsoverflaten med avfettingsmiddel og pusser den etter kort tid med P500 sandpapir.
Bruk tape og avispapir til å dekke alle områder på radiatorgrillen som ikke kan males. Vi avfetter omkretsen av gitteret og dekker den med epoksyprimer fra en aerosolboks i 2 lag. Vi legger også primer på bunnen av fronten av panseret.
Vi påfører sømforsegling på baksiden av bunnen av frontdelen av panseret. Vi tørker forsiden av den restaurerte overflaten med en fuktig klut. Nå kan du begynne å påføre maling, forberedt på forhånd, i en farge som matcher hovedfargen på bilen.
Vi fyller den forberedte malingen i en aerosolboks ved hjelp av en spesiell stempel-type ladeenhet.
Først maler vi periferien til radiatorgrillen, og deretter den fremre delen av bilens panser. Etter 10 minutter, påfør et nytt strøk med maling.
Etter å ha ventet i 10 minutter, påfør en fargeløs lakk fra en aerosolboks og påfør umiddelbart et overgangsløsningsmiddel.
Vi fjerner tapen og avisen fra radiatorgrillen og installerer den på plass. Dellakkering av bilen er ferdigstilt.
