Verktøy:
- metallbor 0,8 mm;
- bor eller dreiebenk.
Omarbeiding av tennplugger
Ved å bruke en bor med en diameter på 0,8 mm, må du bore sideelektroden til tennpluggen. Hullet er laget i midten overfor sentralelektroden. Å bore helt rett med et håndholdt elektroverktøy er slett ikke lett, så hvis det er mulig å gjøre det på en dreiebenk, er det bedre å jobbe med det.
Denne metoden vil bare fungere hvis hullet er laget nøyaktig over den sentrale elektroden. Hvis den er skjev, vil ytelsen til tennpluggen ikke endres.
Omarbeiding av tennpluggene, selv om det viser seg å være ineffektivt, kan ikke på noen måte forringe ytelsen og vil ikke skade motoren.Hvis hullene er plassert riktig, vil gnisten mellom elektrodene være mer uttalt. Dette vil forbedre antennelsen av den brennbare blandingen. Denne metoden er spesielt effektiv for gassdrevne biler, siden den, i motsetning til bensin, er motvillig til å antennes med en svak gnist.
Når du borer stearinlys, sørg for å prøve å ikke legge press på boret. For det første er den veldig tynn, så den kan gå i stykker. For det andre er det mulig å bøye sideelektroden, endre gapet, noe som vil forverre ytelsen til motoren. Ideelt sett, før du borer, mål gapet med en følemåler, og kontroller deretter om det forblir det samme, og trim det om nødvendig.
Denne metoden for å oppgradere tennplugger fungerer virkelig og forklares av teorien om elektrostatikk. Gnisten forsterkes på grunn av utseendet til skarpe kanter på elektroden, noe som forbedrer dannelsen av en elektrisk lysbue.
Stearinlys med hull har vært brukt i lang tid. På en gang ble de aktivt installert på gamle Voskhod- og IZH-motorsykler. I tillegg til å forbedre gniststyrken, vil de bidra til å bekjempe elektroder med olje, siden bruken av dem brenner ut blandingen bedre. Tennpluggene må fjernes og rengjøres sjeldnere, noe som også taler for boring.
