Materialer:
- turistpropansylinder 5 l;
- propan redusering frosk;
- gass slange;
- gasskran;
- klemmer;
- et stykke kobberrør 1/4'';
- krympekobling for tilkobling av kobberrør;
- fint gassfilter for gassutstyr;
- Plate stål.
Omutstyr av gå-bak traktor
Det første trinnet er å demontere propanreduksjonen og fjerne fjæren fra den. For å gjøre dette rives tetningen av, skruene skrus ut og dekselet fjernes. Fjæren under fjernes og dekselet settes på plass.
Det er nødvendig å sikre gasstilførsel til luftfilterhuset til den bakgående traktoren.For å gjøre dette bores et hull i siden og en krympekobling settes inn i den for å koble kobberrørene. På begge sider klemmes korte seksjoner av utvidede kobberrør 3-4 cm lange inn i koblingen.Ved vridd klemmer koblingshalvdelene filterveggen. Hvis det viser seg å være tynt, så kan du sette en skive slik at koblingen sitter godt og ikke dingler. Kobberrøret inne i filteret skal ende på motsatt side av inntaksmanifolden. En slange er installert på utsiden av det andre røret, og den klemmes ovenfra med en klemme. Etter dette plasseres filterelementet i filteret og dekselet monteres.
Slangen fra traktorens luftfilter legges til begynnelsen av rattstammen. Et fint gassfilter er satt inn i det for å hindre at skitt kommer inn i motoren fra sylinderen. Selve filteret er montert på rattstammen.
Fra finfilteret stiger slangen høyere til rattet. En kulegassventil passer inn i den, gjerne med spak, for å gjøre det lettere å justere propantilførselen. Kranen er festet til rattet nærmere høyre hånd.
Fra kranen går slangen til reduksjonsrøret som er montert på sylinderen. Selve sylinderen er montert på rattstammen. En plattform er kuttet ut av stålplate for den, som klemmes til søylen med en kraftig klemme. Sylinderen er plassert slik at ventilen er plassert i området der rattstammen går over til rattet.
For å starte baktraktoren må du sette giret i nøytral, åpne ventilen på sylinderen helt og åpne kuleventilen litt i noen sekunder. Etter dette stenges ventilen og motoren startes av starteren. Gassen akkumulert i luftfilteret er nok til å kjøre motoren i flere sekunder.Umiddelbart etter starten må du åpne kuleventilen noen millimeter til det blir klart fra lyden av motoren at den mottar en tilstrekkelig mengde av drivstoffblandingen. I fremtiden, når den bakgående traktoren er lastet, åpner kranen litt mer, siden det ikke vil være mulig å øke hastigheten med gasshåndtaket som når du arbeider på bensin.
Denne modifikasjonen lar deg starte motoren på bensin når som helst. Dette er nyttig hvis du går tom for bensin. Om vinteren kan du starte en kald gå-bak-traktor på bensin, og etter å ha varmet opp motoren, slå den av, slå av ventilen på drivstofftanken og kjøre på gass.
