Selv en gammel, klønete garasjeport kan vekkes til live, noe som gjør den trekkfri og varm, og nesten uten økning i vekt. Alt nødvendig materiale for dette kan tas med i din egen bil uten involvering av leveringstjenester, så isolasjon vil være relativt billig.
Nødvendig materiale:
- maling eller mastikk;
- tre lameller;
- selvskruende skruer;
- ark ekstrudert polystyren skum;
- folie penofol;
- antiseptisk impregnering for tre;
- fôr.
Gateisolasjonsprosess
Isolerte porter skal males. Spesiell oppmerksomhet rettes mot den nedre delen, da den er mest utsatt for råtnende. Det er optimalt å bruke mastikk for å beskytte den.
Før du legger isolasjon, er det nødvendig å lage en lekt på porten. Det vil bli festet rundt omkretsen av hjørnet av rammen. Det er også laget en jib fra lamellene for hver ramme. For å gjøre dette bores portene hver 25-30 cm Alle hull er forsenket.
Deretter skrus malte eller antiseptisk impregnerte lameller gjennom dem med selvskruende skruer.
Mellom kappen er det nødvendig å legge et ark med polystyrenskum. Platene kuttes slik at de kan settes inn mellom lamellene i avstandsstykket. Ekspandert polystyren limes til monteringsskummet. Hvis det er noen hull igjen når du legger den, må de skummes.
Dagen etter kuttes det svulmende skummet av.
Hvis det er et gap mellom porten og veggen, må den tettes. Dette gjøres også med polyuretanskum. For å forhindre at den fester seg til portrammen, må den smøres med motorolje, eller til og med poleres.
Selve dørene skal drysses med vann. Da skummer sprekkene fra innsiden når porten lukkes. Det er viktig å ikke åpne dem på et par timer før skummet stivner.
Hvis porten ikke har en port, kan du umiddelbart begynne å polstre portene med foliepenofol for ikke å kaste bort tid på å sitte i en lukket garasje. Den stiftes til lamellene med folien ut, eller skrus fast med selvskruende skruer.
I denne formen kan porten allerede brukes. For å gjøre dørene slagfaste fra innsiden, og enda varmere, kan du fore dem med klaff.
Den er kuttet og impregnert med et antiseptisk middel, deretter skrudd med selvskruende skruer eller spikret.
Til slutt er det nødvendig å dekke endene av foringen med et dekorativt hjørne. Porter isolert på denne måten vil vare veldig lenge. Deres eneste svake punkt er gapene mellom dørene og karmen, åpne for sollys, forseglet med skum, men å skumme dem igjen etter 4-6 år er ikke noe problem.
