Sjåførene har ikke mye tillit til den manuelt betjente diamantskrujekken da den ikke er sterk og stiv. Men det kan modifiseres, noe vi vil gjøre ved å bruke metallrester. Dessuten krever ikke slikt arbeid spesielle kvalifikasjoner. Etter modernisering vil påliteligheten til jekken når du løfter en bil for visse formål øke betydelig. Dessuten vil dimensjonene neppe endres, siden designet vil være sammenleggbart.
Vil trenge
Materialer:- stål lik vinkelvinkel 50×50 mm;
- profil rektangulært rør 25×40 mm;
- profil firkantrør 25×25 mm og 30×30 mm;
- stål rundstang eller stang;
- metallplater;
- et stykke hårnål;
- spraymaling osv.
Langtidsholdbare skiver for vinkelslipere på AliExpress med rabatt - http://alii.pub/61bjly
Vi moderniserer en standard diamantjekk selv
Bruk en kvern for å kutte av hodene på to låsepinner for å fjerne den nedre støtten til løfteanordningen.
I stedet vil vi i fremtiden installere en forsterket støtte fra en stålvinkel på 50x50 mm. Det er nå mulig å forsterke de taggete kantene på de nedre kontrollarmene.
For å gjøre dette kutter vi ut 4 stålplater 40x50 mm og sveiser dem fra innsiden til endene av spakene.
Vi snur dem for å få den nødvendige formen. Ved å bruke hullene i spakene som guider lager vi hull i platene for påfølgende montering av låsepinner.
For å lage en forsterket nedre støtte tar vi to hjørner 50x50 mm og 600 mm lange. Vi sveiser dem inn i en profil som en kanal slik at en jekk kan passe inn uten unødvendige hull. Vi kutter de vertikale hyllene i henhold til helningen til de øvre løftearmene når de er helt brettet.
Med fokus på hullene i de nedre armene til løfteanordningen, borer vi hull i de vertikale hyllene i hjørnet, som representerer den forsterkede nedre støtten. Vi fester den til jekken med låsepinner. Vi legger skiven på endene av fingrene på begge sider og skålder den.
Vi tar to stålhjørner 50x50x130 mm, sveiser profilen i form av en kanal og kutter den i henhold til hyllemarkeringene. Som et resultat får vi en tallerken med små perler på begge sider. I midten lager vi en rektangulær åpning for støtte og sveiser platen til den øvre kanten av heisen.
I midten, på begge sider, til hyllene i hjørnet som representerer den nedre støtten, fester vi ved å sveise 50x40 mm plater med avrundede ytre hjørner og hull i midten.
De er nødvendige for å feste ekstra støtteben laget av to 25x40x250 mm profilrør, avrundet i den ene enden og sveiset med en stållist. Vi lager skjøtene hengslet slik at det er mulig å brette støttebena på slutten av arbeidet.
Vi sveiser seksjoner av pinner til endene av tilleggsbena nedenfra for å gi 4 støttepunkter som ligger i samme plan, og til den hengslede siden - grensestopper i form av smale plater.
Vi sveiser deler i form av U-formede braketter (fester) med hull på toppen av kantene på støttebenene.
Vi fester teleskopstopper i dem, laget av firkantede rør 30x30x195 mm og 25x25x230 mm, og satt inn i hverandre. De andre endene av stopperne er også hengslet til undersiden av platen ved hjelp av U-formede braketter, som også gir rotasjon i forhold til platen.
Alt som gjenstår er å rense sømmene, fjerne grader, runde av skarpe kanter, male, og den moderniserte jekken er helt klar til å pålitelig utføre sine funksjoner i sin helhet.
Når den er brettet er den liten i størrelsen.
Du kan alltid sikre heisen sikkert med splinter.
