Fuktighet trenger uunngåelig inn i bilens interiør. På grunn av forskjellen i temperatur inne i og utenfor bilen, kondenserer det på vinduene, noe som gjør det umulig å se gjennom dem. Bilprodusenter har kommet opp med flere effektive måter å bekjempe dette på, som blåsing eller oppvarmede vinduer. Det er imidlertid et lite triks i å kombinere inkludering av maskinalternativer der glasset tørker så raskt som mulig.
Prosessen med rask tørking av kondensat på glass
Etter å ha startet og varmet opp bilmotoren, må du slå på varmeren til maksimum. Varm luft holder mye mer fuktighet enn kald luft. Dermed vil det kondenserte vannet bli tilbake til damp.
Etter å ha varmet opp interiøret, slå på klimaanlegget. Den fungerer som en luftavfukter, så den vil raskt fjerne fordampning. Med alt dette er det viktig at luften sirkulerer fra hytta, uten å tilføre frisk luft fra gaten.
Det siste trinnet er å åpne vinduene i minst noen sekunder. Du må raskt erstatte den varme luften i kabinen med kaldere, og derfor tørr, uteluft.
Ved å gjøre dette kan du raskt fjerne kondens fra glasset og fjerne fuktighet fra bilen. I fremtiden vil vinduer i et tørt interiør ikke dugge så mye.
Se videoen
10 nyttige bruksområder for WD-40 i en bil som ikke alle vet om - https://non.washerhouse.com/8397-10-poleznyh-variantov-ispolzovanija-wd-40-v-avtomobile.html
