Hvis vindusviskerne ikke renser frontruten godt for skitt, så er det første du tenker på å bytte bladene. Men selv med nye børster forsvinner ikke problemet. Dette betyr at løsningen må søkes i noe annet, spesielt i vindusviskerarmene. Men for å erstatte dem må du ut med flere tusen rubler.
Hvordan sikre at viskerbladet fester seg til frontruten med egne hender
Heldigvis kan du klare deg uten å kjøpe nye ledninger, men ganske enkelt eliminere hovedårsaken til dårlig glassrengjøring, som er forbundet med svakt trykk fra børsten til glasset på grunn av strekking av fjæren til driveren.
For å sette fjæren i orden eller erstatte den, må du fjerne driveren til akselen. Først av alt, fjern beskyttelseshetten og skru av mutteren som holder båndet på akselen med en passende skiftenøkkel.
Vanligvis er denne forbindelsen laget med forstyrrelser, og i løpet av årene med drift blir den tilstoppet med forskjellige forurensninger. Derfor er det ikke så lett å fjerne driveren fra akselen. For å gjøre dette er det bedre å bruke en spesiell avtrekker, som ikke koster mer enn to hundre rubler.
Vi renser den fjernede båndet fra skitt med forskjellige vaskemidler og skyller med vann.Strekkfjæren i båndet er ganske stiv, og det er ofte umulig å fjerne den med improviserte midler, og dette er ganske farlig, siden en fjær som bryter fra festene kan skade hendene, ansiktet, spesielt øynene.
Den sikreste måten å fjerne fjæren fra båndet på er å bruke en wire i form av en løkke, og hekte den på braketten som kobler fjæren til låsen på akselsiden. Trekk så tråden godt til siden, mens du fester knuten, for eksempel med foten, og legger et stykke stoff eller gamle klær oppå.
For utskifting kan du bruke bremsefjærer med omtrent samme lengde og diameter som originalen. En for kort (1 cm eller mer) vil ikke fungere, siden det ikke vil være mulig å strekke den og sette den på plass.
Å installere en ny passende fjær vil heller ikke være lett. I dette tilfellet er det bedre å trekke fjæren ikke ved braketten, men ved øyet på børstesiden, også ved å bruke en ledningsløkke, og ta de samme forholdsreglene som når du fjerner den gamle fjæren. Alt som gjenstår er å sette føreren på drivakselen, stramme mutteren og sette beskyttelseshetten tilbake på plass.
I dette tilfellet bør enden av båndet være ved siden av frontruten med hele overflaten og være parallell med den. Ellers, når du beveger deg langs overflaten av glasset, vil ikke børsten bli helt presset og vil begynne å vibrere. Den andre feilen korrigeres ved å vri båndet ved basen i en eller annen retning ved hjelp av en tang.
Vi reparerte viskeren for 40 rubler (prisen på den kjøpte våren), mens bytte av bånd ville ha kostet oss 2000 rubler.
